يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق ماشىنا ھەيدەش تېخنىكىسى ۋە ئۇنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى

يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورئۇلارنىڭ كۈچلۈك زىچلىقى ، كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقى ، خىزمەت ئۈنۈمى يۇقىرى بولۇشتەك روشەن ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىماقتا. ئۈنۈملۈك ۋە مۇقىم قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئەلا ئىقتىداردىن تولۇق پايدىلىنىشنىڭ ئاچقۇچىيۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور. بۇ ماقالە ئاساسلىقى قىيىنچىلىقلارنى تەھلىل قىلىدۇيۇقىرى سۈرئەتلىك ماتوركونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى ، بۇلۇڭ مۆلچەرى ۋە قۇۋۋەت توپولوگىيەسىنى لايىھىلەش قاتارلىق تەرەپلەردىن تېخنىكىنى قوزغىتىپ ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى نۆۋەتتىكى تەتقىقات نەتىجىلىرىنى خۇلاسىلىدى. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇ تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى خۇلاسىلەپ ۋە ئىستىقبالغا ئىگە قىلدىيۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورھەيدەش تېخنىكىسى.

02-قىسىم تەتقىقات مەزمۇنى

يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتوريۇقىرى قۇۋۋەت زىچلىقى ، ھەجىمى كىچىك ۋە ئېغىرلىق ، خىزمەت ئۈنۈمى يۇقىرى بولۇشتەك نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. ئۇلار ئالەم قاتنىشى ، دۆلەت مۇداپىئەسى ۋە بىخەتەرلىكى ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە كۈندىلىك تۇرمۇش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بۈگۈنكى كۈندە زۆرۈر تەتقىقات مەزمۇنى ۋە تەرەققىيات يۆنىلىشى. ئېلېكتر ئايلانما ، تۇربا ماشىنىسى ، مىكرو گاز تۇربىناسى ۋە ئۇچار تەخسە ئېنېرگىيىسى ساقلاش قاتارلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك يۈك قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنى ئىشلىتىش بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، ئۆزگىرىشچان سۈرئەت ئۈسكۈنىلىرىنى يوقىتالايدۇ ، ھەجىم ، ئېغىرلىق ۋە ئاسراش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ. ، ئىشەنچلىكلىكىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىللە ، قوللىنىشچانلىقى ئىنتايىن كەڭ.يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورئادەتتە 10kr / min دىن ئېشىپ كەتكەن ياكى قىيىنلىق قىممىتى (سۈرئەت ۋە كۋادرات يىلتىزنىڭ مەھسۇلاتى) دىن ئېشىپ كەتكەن سۈرئەتنى كۆرسىتىدۇ 105 105 نىڭ ماتورى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلدى ، بۇ دۆلەت ئىچىدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ بىر قىسىم ۋەكىللىك ئەسلى تىپلىرىنىڭ مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇماتلىرىنى سېلىشتۇرىدۇ. ۋە خەلقئارادا. 1-رەسىمدىكى كېسىلگەن سىزىق 1 × 105 قىيىنلىق دەرىجىسى قاتارلىقلار

1 、يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق ماشىنا ھەيدەش تېخنىكىسىدىكى قىيىنچىلىقلار

1. يۇقىرى ئاساسىي چاستوتىدىكى سىستېمىنىڭ مۇقىملىقى مەسىلىسى

ماتور يۇقىرى مەشغۇلات ئاساسىي چاستوتا ھالىتىگە كىرگەندە ، ئوخشىتىشتىن رەقەملىك ئايلىنىش ۋاقتى ، رەقەملىك كونتروللىغۇچ ئالگورىزىمنىڭ ئىجرا قىلىنىش ۋاقتى ۋە تەتۈر ئايلىنىش چاستوتىسى قاتارلىق چەكلىمىلەر سەۋەبىدىن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ توشۇغۇچى چاستوتىسى بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ. ، ماتورلۇق مەشغۇلات ئىقتىدارى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ.

2. ئاساسىي چاستوتىدىكى يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئايلىنىش ئورنىنى مۆلچەرلەش مەسىلىسى

يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات جەريانىدا ، ماتورنىڭ مەشغۇلات ئىقتىدارى ئۈچۈن ئايلانما ئورۇننىڭ توغرىلىقى ئىنتايىن مۇھىم. مېخانىكىلىق ئورۇن سېنزورىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى تۆۋەن ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق كونترول سىستېمىسىدا سېنزورسىز ئالگورىزىم دائىم ئىشلىتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، يۇقىرى مەشغۇلات ئاساسى چاستوتا شارائىتىدا ، ئورۇن سەزگۈسىز ئالگورىزىمنى ئىشلىتىش تەتۈر سىزىقسىزلىق ، بوشلۇق گارمونىكى ، ئايلانما سۈزگۈچ ۋە ئىندۇكسىيە پارامېتىرى ئېغىش قاتارلىق كۆڭۈلدىكىدەك بولمىغان ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئاسان ئۇچرايدۇ ، نەتىجىدە روتورنىڭ ئورنىنى مۆلچەرلەش خاتالىقى كېلىپ چىقىدۇ.

3. يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدىكى تەۋرىنىشنى بېسىش

يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ كىچىك ئىندۇكسىيەسى مۇقەررەر ھالدا نۆۋەتتىكى چوڭ داۋالغۇش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇقىرى توك دولقۇنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قوشۇمچە مىس يوقىتىش ، تۆمۈر يوقىتىش ، بۇرۇلۇش دولقۇنى ۋە تەۋرىنىش شاۋقۇنى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور سىستېمىسىنىڭ زىيىنىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، يۇقىرى تەۋرىنىش شاۋقۇنى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشى ياشانغانلارنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ. شوپۇر. يۇقارقى مەسىلىلەر يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ ، تۆۋەن سۈرئەتلىك قاتتىق دېتال توك يولىنى ئەلالاشتۇرۇش لايىھىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى نۆۋەتتىكى ئايلانما تۇتاشتۇرۇش ، سىستېمىنىڭ كېچىكىشى ، پارامېتىر خاتالىقى ۋە نۆۋەتتىكى تەۋرىنىشنى بېسىش قاتارلىق تېخنىكىلىق قىيىنچىلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپ خىل ئامىللارنى ئەتراپلىق ئويلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئىنتايىن مۇرەككەپ جەريان بولۇپ ، كونترول ئىستراتېگىيىسى ، ئايلانما ئورۇننى مۆلچەرلەش توغرىلىقى ۋە قۇۋۋەت توپولوگىيە لايىھىسىگە يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ.

2 High يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى

1. يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ مودېلى

يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدىكى يۇقىرى مەشغۇلات ئاساسى چاستوتىسى ۋە تۆۋەن توشۇغۇچى چاستوتا نىسبىتىنىڭ ئالاھىدىلىكى ، شۇنداقلا ماتورلۇق تۇتاشتۇرۇش ۋە كېچىكىشنىڭ سىستېمىغا بولغان تەسىرىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ. شۇڭلاشقا ، يۇقارقى ئىككى چوڭ ئامىلنى ئويلاشقاندا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىنى يەنىمۇ ياخشىلاشنىڭ ئاچقۇچى ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ قايتا قۇرۇلىشىنى مودېللاش ۋە تەھلىل قىلىش.

2. يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ كونترول تېخنىكىسىنى يېشىش

يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدا ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان تېخنىكا FOC كونتروللۇقى. يۇقىرى مەشغۇلات ئاساسىي چاستوتىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېغىر جىپسىلاشتۇرۇش مەسىلىسىگە قارىتا ، نۆۋەتتىكى ئاساسلىق تەتقىقات يۆنىلىشى كونترول ئىستراتېگىيىسىنى يېشىش. نۆۋەتتە تەتقىق قىلىنىۋاتقان پارچىلىنىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسىنى ئاساسلىقى مودېلنى يېشىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى ، قالايمىقانچىلىقنى تولۇقلاشنى ئاساس قىلغان قالايمىقانچىلىقنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى ۋە مۇرەككەپ ۋېكتور تەڭشىگۈچنى يېشىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى دەپ ئايرىشقا بولىدۇ. مودېلنى يېشىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى ئاساسلىقى يەم-خەشەك يېشىش ۋە ئىنكاس قايتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئەمما بۇ ئىستراتېگىيىلىك ماتورلۇق پارامېتىرلارغا سەزگۈر ، ھەتتا چوڭ پارامېتىر خاتالىقلىرى يۈز بەرگەندە سىستېمىنىڭ مۇقىمسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەمدە تولۇق يېشىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالمايدۇ. ناچار ھەرىكەتچان يېشىش ئىقتىدارى ئۇنىڭ قوللىنىش دائىرىسىنى چەكلەيدۇ. كېيىنكى ئىككى يېشىشنى كونترول قىلىش ئىستراتېگىيىسى ھازىر تەتقىقات قىزىق نۇقتىسى.

3. يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور سىستېمىسىنىڭ تۆلەم تۆلەش تېخنىكىسىنى كېچىكتۈرۈش

يېشىش كونترول تېخنىكىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ تۇتاشتۇرۇش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ ، ئەمما كېچىكىش ئارقىلىق ئوتتۇرىغا قويۇلغان كېچىكىش ئۇلىنىشى يەنىلا مەۋجۇت ، شۇڭا سىستېمىنىڭ كېچىكىشى ئۈچۈن ئۈنۈملۈك ئاكتىپ تۆلەمگە موھتاج. ھازىر ، سىستېمىنى كېچىكتۈرۈشنىڭ ئىككى ئاساسلىق ئاكتىپ تولۇقلىما ئىستراتېگىيىسى بار: مودېل ئاساس قىلىنغان تۆلەم ئىستراتېگىيىسى ۋە مودېل مۇستەقىل تۆلەم ئىستراتېگىيىسى.

03-قىسىم تەتقىقات خۇلاسىسى

نۆۋەتتىكى تەتقىقات نەتىجىلىرىگە ئاساسەنيۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورئىلىم-پەن ساھەسىدىكى قوزغاتقۇچ تېخنىكىسى ، مەۋجۇت مەسىلىلەر بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ تەرەققىيات ۋە تەتقىقات يۆنىلىشى ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: 3) يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ يۇقىرى ھەرىكەتچان ئىقتىدار كونترول ھېسابلاش ئۇسۇلى ئۈستىدە تەتقىقات ؛ 4) ئۇلترا يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ بۇلۇڭ ئورنى ۋە تولۇق سۈرئەتلىك دائىرە ئايلانما ئورنىنى مۆلچەر ئەندىزىسىنى ئېنىق مۆلچەرلەش تەتقىقاتى 5) يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق ئورۇننى مۆلچەرلەش ئەندىزىسىدىكى خاتالىق ئۈچۈن تولۇق تۆلەم تېخنىكىسى تەتقىقاتى ؛ 6) يۇقىرى چاستوتىلىق ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلۇق قۇۋۋەت توپلوگىنىڭ يۇقىرى يوقىلىشى تەتقىقاتى.